Sancho Panda Sport

¡Llegó el gran día! hoy por fín después de toda la aventura que es preparar dos coches ha llegado el momento de la aventura de verdad, ¡el autentico Panda Raid comienza hoy!.

Desde el Hipodromo de la Zarzuela en Madrid, se dará la salida a los mas de 175 inscritos de esta 7ª Edición del Panda Raid, de los cuales dos de esos equipos inscritos somos nosotros, la Escudería Sancho Panda Sport. A partir de las 10:00 estaremos ya por el parque cerrado a la espera de las verificaciones (de 11:00 a 11:30 para nuestros dorsales) y a las 14:00 saldremos rumbo a Algeciras, con tres objetivos: repartir todo el material escolar que llevamos, llegar a Esaouira y volver a casa con nuestros dos Marbellos: Remigio y Raidmundo.

Una vez salgamos nos quedaremos "incomunicados" tecnologicamente hablando, especialmente en Marruecos, pero no temais porque seguiréis teniendo noticias nuestras, aunque no podramos actualizar el blog (por cuestiones económicas sobre todo), hemos dejado a nuestra corresponsal en España, encargada de nuestras redes sociales, ella os dará noticias a traves del Facebook especialmente con los resumenes de etapa de la organización, clasificaciones, etc... os recomentados darle a "Me gusta" a nuestra pagina de facebook para ir sabiendo sobre nosotros

Escudería Sancho Panda Sport - Panda Raid 2015

Estas ultimas semanas estan siendo freneticas, estamos a menos de una semana para el pistoletazo de salida de la 7ª Edición de la Panda Raid, y como no, nosotros nos encontramos rematando cosas que teniamos pendientes y mejorando otras que eran susceptibles de mejora.

El jueves pasado Chema a parte de visitar a un nuevo sponsor como ya os contamos dedicó toda la tarde a rotular a Remigio, pero lo hemos intentado mantener en secreto para no deslucir, y esperabamos poder mostraros los dos coches rotulados, pero el tiempo y las tareas no nos lo han permitido (disculpad la calidad de las fotos)


El sábado después de tanto tiempo con la preparación se dió el visto bueno a la preparación y reparación de Remigio con un cambio de aceite, dejandolo listo para la aventura y la prueba a la que sería sometido el domingo.

El domingo de buena mañana le tocó el turno a Raidmundo, había que rematar cositas de poca importancia que quedaban por hacer como montar el sensor el biciclometro, las sujecciones de las cargas y las planchas y la pala para despues y tomando a Remigio como ejemplo, rotularlo con los "colores" de la escudería...

Instalación del sensor del biciclometro.

Montaje de los soportes de las planchas y la pala

Como no cabíamos en la emoción de haber terminado los coches, no pudimos evitar la tentación de salir a probarlos, dando una vuelta con las jefas a tomar algo a la zona tipica de tapas de Alcalá de Henares.



Aunque siempre quedan detalles por pulir, podemos dar por terminados los coches, ahora hay que cargarlos con las herramientas, repuesto y por supuesto el material escolar, de sobra llevaremos ilusión, y ganas de vivir buenas experiencias y hacer nuevos amigos.

Lo queríamos mantener un poco en secreto para eso de llevar un poco ventaja (que malos somos), pero estamos tan contentos que no podemos evitar daros a conocer nuestro nuevo patrocinador:

Hay que destacar que BlueShield49®, no afecta en absoluto a la vida útil del neumático ni la llanta, respeta al medio ambiente y no deja restos en el neumático limpiándose con un trapo húmedo

Esta mañana hemos Remigio ha tenido el placer de visitar las instalaciones de la fabrica donde le han suministrado una dosis doble y nos han entregado la misma cantidad para las ruedas de Raidmundo y las ruedas de repuesto de ambos. En esta ocasión se le ha suministrado una dosis doble porque las condiciones a las que vamos a someter los neumáticos son extremas y lo hacen necesario, recorreremos muchos kilómetros por muchos tipos de terreno.

Estamos llegando a un acuerdo con nuestro patrocinador para poder ofrecer el producto durante todo el recorrido del Panda Raid al resto de participantes, si estáis interesados en alguno os agradeceríamos que os pusieseis en contacto con nosotros en nuestro correo electrónico o con algún mensaje en nuestras redes sociales.

Hacía mucho tiempo que no os contábamos novedades sobre Remigio, y es que no tenemos ni tiempo para respirar, estas semanas son frenéticas, no paramos de recibir apoyo de nuevos colaboradores y el tiempo que disponemos es escaso así que imaginaros para contaros los avances... A penas lo que nos quedaba por terminar en Remigio era sobre todo preparar la zona de carga y montar lo que nos obliga la organización, o lo que es lo mismo, lo que nos revisarán en las verificaciones y que si no llevamos no nos dejarán salir...

El primer trabajo de estas cosillas obligatorias era la instalación de una anilla de remolcado, para montarlo nos basamos en experiencia de otros equipos que nos recomendaban colocarlo en la tabica delantera haciendo un agujero pasante, donde pondríamos un tornillo y la correspondiente argolla. Y así se hizo, se hizo el agujero y se puso un tornillo con una pletina gruesa (para darle mas fuerza) y al otro lado la argolla de remolcado, para dejar la argolla visible se le hizo un agujero al paragolpes.

el "charquito" de anticongelante

Un buen día al llegar a casa del trabajo, Chema descubrío que al radiador de refrigeración le había llegado su día, al parecer los frios de estos ultimos días de enero y principio de febrero habían terminado por picar el radiador, pero... ¿mejor aquí que no en mitad del desierto no?


Menos mal que no tenía el cubrecarter, sino no lo hubiesemos descubierto... El sábado de esa semana, mientras Chema esperaba a Javi, en cuestión de menos de una hora montó el nuevo radiador...

Ese mismo día, resulta que Chema y Javi habían quedado para darle el cubrecarter modificado y poder montarle la barra anti torsión como la llevaba Raidmundo... así que nada mas llegar se pusieron manos a la obra.

Y sin salirnos de la zona del techo, la baca de la Seat Terra que irá delante se ha modificado para mejorar las grapas y darle mas fuerza, ya que segun hemos leido se terminan desmontando. Como es una baca que no usaremos para trasnportar grandes pesos, se ha instalado un par de soportes para la pala plegable y las planchas de desatranco, porque este año toca mas desierto que nunca...

Ya entre las cosas de menor importancia, se han montado los cierres de seguridad del porton trasero...

y limpiado la zona de carga y montado un par de argollas y protegido la chapa con una alfombra de circulos para poder sujetar y transportar mejor las cajas que transportemos con herramientas, material escolar y equipaje...

Con esto Remigio ya está encaminado para completar su tranformación, a falta del biciclometro, una buena limpieza y el rotulado de nuestros patrocinadores, se podría decir que esta "terminado"... Permaneced atentos, que todavia no ha empezado lo bueno...

Cuando falta poco mas de un mes (febrero es muy corto) y tras muchos meses de trabajos en nuestros marbellos, ha llegado el momento de presentar el traje de faena que llevarán Remigio y Raidmundo en el Panda Raid 2015.

¡Damas y caballeros! ¡Con todos ustedes! ¡El diseño (aproximado) de la decoración de nuestros marbellos!

Esperamos que os guste, y os ayude a identificarnos en las fotos y videos que la organización publique en su pagina web y redes sociales.

¡Ah! Recordar que el 7 de marzo es la salida oficial desde la Plaza de Oriente en Madrid, esperamos a veros por allí a todos para darnos vuestro apoyo.

Aunque parezca que no, también seguimos trabajando en la preparación de Remigio, eso si, no con tanta frecuencia como nos gustaría, porque sólo podemos dedicarle ratos muertos (cuando no hace frío) y los fines de semana, pero aún con esas seguimos avanzando.

Y con el frío que ha hecho durante la semana solo ha podido cambiarle el refrigerante y limpiar el vaso expansor, que tenia una considerable capa de lodo por todo el interior...

Pero este fin de semana hemos podido avanzar más. El sábado, Chema contó con la ayuda de Javi que fue a echar una mano para montar los faros auxiliares y con la experiencia adquirida con Raidmundo ajustar la pirueta del cambio para que Remigio volviese a tener quinta. Os dejamos unas fotos del proceso de fabricación y montaje de los faros. La parrilla de faros es una replica de la que se fabricó para Raidmundo.

Mientras Javi preparaba y cableaba la parrilla de faros, Chema (con la colaboración de su padre) localizaba el fallo de las intermitencias, que resultó ser un fusible, pero como la piña de luces no funcionaba del todo bien, porque la palanca de largas fallaba, aprovechó para cambiarla por una en mejor estado obtenida de un intercambio con otro equipo participante.

Ya en solitario, la mañana del domingo, Chema ha dedicado la jornada a reforzar los anclajes de la baca delantera y a fabricar y montar los tapizados traseros, retirando antes parte de la espuma e instalando un par de anillas para poder sujetar la carga con pulpos o cinchas y así evitar que se descoloque por los bacheados caminos que nos esperan.

Poco a poco, y cuando casi estamos a un mes de la salida vamos completando las preparaciones y reparaciones en los coches, haciéndolos más fiables y sobre todo preparándonos para la "paliza" a la que serán sometidos durante los días que dure la Panda Raid. Aún faltan cosas, pero las ganas de terminar no nos dejan dormirnos en los laureles.