Sancho Panda Sport

Hacía mucho tiempo que no os contábamos novedades sobre Remigio, y es que no tenemos ni tiempo para respirar, estas semanas son frenéticas, no paramos de recibir apoyo de nuevos colaboradores y el tiempo que disponemos es escaso así que imaginaros para contaros los avances... A penas lo que nos quedaba por terminar en Remigio era sobre todo preparar la zona de carga y montar lo que nos obliga la organización, o lo que es lo mismo, lo que nos revisarán en las verificaciones y que si no llevamos no nos dejarán salir...

El primer trabajo de estas cosillas obligatorias era la instalación de una anilla de remolcado, para montarlo nos basamos en experiencia de otros equipos que nos recomendaban colocarlo en la tabica delantera haciendo un agujero pasante, donde pondríamos un tornillo y la correspondiente argolla. Y así se hizo, se hizo el agujero y se puso un tornillo con una pletina gruesa (para darle mas fuerza) y al otro lado la argolla de remolcado, para dejar la argolla visible se le hizo un agujero al paragolpes.

el "charquito" de anticongelante

Un buen día al llegar a casa del trabajo, Chema descubrío que al radiador de refrigeración le había llegado su día, al parecer los frios de estos ultimos días de enero y principio de febrero habían terminado por picar el radiador, pero... ¿mejor aquí que no en mitad del desierto no?


Menos mal que no tenía el cubrecarter, sino no lo hubiesemos descubierto... El sábado de esa semana, mientras Chema esperaba a Javi, en cuestión de menos de una hora montó el nuevo radiador...

Ese mismo día, resulta que Chema y Javi habían quedado para darle el cubrecarter modificado y poder montarle la barra anti torsión como la llevaba Raidmundo... así que nada mas llegar se pusieron manos a la obra.

Y sin salirnos de la zona del techo, la baca de la Seat Terra que irá delante se ha modificado para mejorar las grapas y darle mas fuerza, ya que segun hemos leido se terminan desmontando. Como es una baca que no usaremos para trasnportar grandes pesos, se ha instalado un par de soportes para la pala plegable y las planchas de desatranco, porque este año toca mas desierto que nunca...

Ya entre las cosas de menor importancia, se han montado los cierres de seguridad del porton trasero...

y limpiado la zona de carga y montado un par de argollas y protegido la chapa con una alfombra de circulos para poder sujetar y transportar mejor las cajas que transportemos con herramientas, material escolar y equipaje...

Con esto Remigio ya está encaminado para completar su tranformación, a falta del biciclometro, una buena limpieza y el rotulado de nuestros patrocinadores, se podría decir que esta "terminado"... Permaneced atentos, que todavia no ha empezado lo bueno...

Estas dos ultimas semanas Javi ha estado a destajo con Raidmundo para dejarlo listo para la visita a nuestro patrocinador Rubio en su central de Valencia. A parte del trabajo que ya os hemos contado ha dedicado la parte final de estas dos semanas a dejar presentados los asientos en su futura posición, estudiar donde irá montado el extintor, instalar una luz de mapas y algún trabajillo mas dejándolo de esta "guisa": 

Los filtros que se le han cambiado son los de aceite, gasolina (en busca y captura) y el del aire, que como veréis tiene ya sus añitos sin cambiar... lo raro es que pasase aire a través de él. Cuando sacó el aceite vio que estaba mas negro que el chapapote de El Prestige y las bujías mas quemadas que la pipa de un indio... Cambiándole esto podemos tachar de la lista la revisión básica que tenemos que someter a los dos coches.

Otra de las cosas que teníamos que hacer, era montar unos asientos mejores que los alambres con espuma que llevan los Marbellos de serie, para Raidmundo utilizaremos unos de un Hyundai que Javi tenia por el trastero, y como el coche va sin moqueta se le ha instalado una chapa de palillos que sustituirán a esta y evitarán que se nos resbalen los pies cuando pisemos barro, arena o lo que sea que pisemos en el desierto, sin contar con que se limpiarán mucho mas fácil. En las fotos aparece también el extintor que llevaremos porque estuvo haciendo pruebas de su ubicación definitiva...

Y para terminar, un distintivo de España (por eso de salir al extranjero), una alfombrilla de goma para que la carga no haga ruido al pasar por las pistas, el etiquetado del botiquín y unas bandejas de puerta para llevar la documentación y demás cosas que necesitemos como las gafas de sol, antiventisca o cualquier cosa que necesitemos tener a mano.

Con esto podemos dejar tranquilos a Raidmundo por una temporada, hasta que ahorremos un poco para cambiarle la caja de cambios, el embrague y el palier que necesita, a parte de rematar las cosas que tenemos pendientes... porque ahora ha llegado el turno a la preparación de Remigio que en cuanto Pedro pueda volver a meterle mano, pasará a transformarse en una "bestia parda cruzadesiertos", permanecer atentos porque el otoño traerá muchas novedades...